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理想汽车刘立国:我们拿竞品在零下20度开,连40%的续航保证率都达不到

小小3周前 (03-28)即时新闻12

专题:中国电动汽车百人会论坛(2025)

  中国电动汽车百人会论坛(2025)于3月28日至3月30日在北京举行,主题为“夯实电动化 推进智能化 实现高质量发展”。理想汽车整车电动高级副总裁刘立国出席并演讲。

  “2020年,在百人会上我分享的最后一页PPT‘增程是未来的主力’,当时质疑声远远大于掌声。那时讨论这个话题的时候,很多人不屑一顾”,刘立国回忆称。而现在,网上流传着一句话“质疑理想、成为理想”。

  他说,在理想ONE之后,增程越来越被消费者认可。不仅新势力,很多传统自主品牌,甚至一些合资品牌也逐渐加入增程电动车市场。

  为什么增程式电动车成为市场越来越喜爱的架构?刘立国认为,核心原因还是增程在当下提供了动态的最优解。

  他说,理想汽车一直聚焦用户价值,做电动车的价值主张就是全面替代燃油车,而想要替代燃油车就要解决新能源的两个核心问题:补能焦虑和成本高的问题。

  “家庭有充电条件,在城市内可以实现百分之百用电的体验,即使没有家庭充电条件,通过快充能实现城市内无忧充电,远途用油”,他说,在电池成本比较高的情况下,增程对降低成本是非常好的解决方式,同时又给用户带来更多的智能、舒适和安全的体验。

  “增程非常适合满足在城市内用电,长途去旅游。北方天气寒冷,纯电动车在北方零下20度纯电续航里程保证率40%出头,这是做得比较好的,我们拿了竞品在零下20度去开,连40%的续航保证率都达到不了,REV(增程式电动汽车)很好解决了这样一个问题”,他说。

  刘立国还强调,理想汽车对安全性的投入非常大,所有的车系都是最高的安全等级。“我们做了大量结构创新和相关的成本投入,来保证最终的结果”。

  新浪声明:所有会议实录均为现场速记整理,未经演讲者审阅,新浪网登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述。

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